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太原到吕梁的动车
真的要来啦！
全省11地市
就要实现高铁/动车“全覆盖”！
太原到吕梁
走起！
6月24日17时55分起，在中国铁路
▉票价多少？
太原南站至吕梁站间动车票价实行灵活折扣的差异化定价机制。根据不同时段、不同席别、不同区段等因素，太原南站至吕梁站间各次动车实行多档次票价，一等座最高71元，最低66元，二等座票价最高48元，最低42元。
▲太原南站至吕梁站动车票开始预售
▉车次如何？
根据市场需求，现阶段，中国铁路太原局集团有限公司在太原南站至吕梁站间往返开行12趟动车。太原南站最早一趟列车7:56始发，最晚一趟19:33始发；吕梁站最早一趟8:06始发，最晚一趟18:50始发，实现列车开行“公交化”。
▉速度多快？
太原南站至吕梁站，最快仅需要1小时24分钟。
▉沿途经过哪些站？
太原南站至吕梁站，途经交城、文水、汾阳三站。
▉为啥叫“绿巨人”？
“绿巨人”的学名，是时速公里动力集中复兴号动车组，是我国“复兴号”家族的新成员，也是我国下一代普速客车的主力产品，乘坐体验接近于高铁。这一动车组的外形和常见的“和谐号”“复兴号”高铁列车相似，同为子弹头式的流线型车身，颜色亮丽，车身主体为醒目的绿色，配上形如闪电的*色线条，颇为帅气，被网友亲切地称为“绿巨人”。
▲“绿巨人”外观
▲“绿巨人”内部
▉“绿巨人”跑道是怎样建成的？
吕梁是目前全省唯一不通高铁/动车的地级市。山西*府工作报告中提到，“年7月底前太原至吕梁既有铁路实现动车组开行。届时，全省11个市将全部实现动车快速通达。”
太中银铁路于年1月11日开通，设计时速公里，东起山西省会太原，省内途经清徐、交城、文水、汾阳、离石、柳林等县市区，西端分岔，分别至宁夏中卫和银川，是连通华北与西北的重要客货运输通道。
今年3月起，铁路部门开始对太中银铁路太原南至柳林南段公里的线路和设施设备全面升级改造。
6月20日，经过多天提质改造施工会战，太原至吕梁“复兴号”动车组上线试跑。
▲太原至吕梁“复兴号”动车组上线试跑
6月26日
太原至吕梁动车正式开行！
从太原到吕梁
一路风景一路歌
走起！
来源：山西日报
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